4月27日，住房和城乡建设部、国家发展改革委发布《关于进一步加强城市与建筑风貌管理的通知》（简称《通知》），其中指出，严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”，一般不得新建500米以上建筑。
其实早在1930年，经济学家克拉克与金斯顿就在《摩天大楼：现代办公楼经济高度研究》一书中提出，摩天大楼开发商面临的最大难题，是如何将投资收益最大化。换言之，这是一道收入减成本的计算题。一栋高楼将获得更多的铺位租售收入，但也将承担更高的建筑和维护成本。克拉克与金斯顿认为，摩天大楼的高度与成本之间并非简单的线性关系。
超高层的建设冲动，一般而言，是因为发达地区城市中心高楼林立，导致市中心地价高，唯有将建筑向上拓展，才能把土地成本分摊到最低。
实际上我国的很多新一线城市，都是新区的规划建设；地价本身不高，没有“直冲云霄”的必然需求，但是依旧规划了大量的超高层建筑。
国内热衷于兴建高楼大厦的很大原因在于超高层地标建筑代表所在城市的地位和实力。这个内生逻辑决定了新一线城市中，虽然摩天大楼规划如雨后春笋般拔地而起，但是确实有些超高层因为种种原因没能如期竣工。
超高层建筑高度限制由来已久
从之前的武汉绿地中心的造型和高度改变，由原来建筑高度636米调整至475米;
到近期苏州中南中心规划确定：由原来建筑高度729米调整至499.15米;
设计圈一直流传，未来国内的超高层建筑将限制在500米的高度。
政策落地 不止关于超高层建筑
① 对于超大体量的公共建筑，根据城市特点分别做出了明确的审查要求；
② 对于100米（充分论证）/250米（省级审查）/500米（国家级审查）的不同建筑高度，分别做出了明确的审查要求；
③ 对于重点地段的建筑，历史建筑、文化遗存、景观风貌进行做出明确的审查要求；
① 对于超大体量的公共建筑，根据城市特点分别做出了明确的审查要求；
② 对于100米（充分论证）/250米（省级审查）/500米（国家级审查）的不同建筑高度，分别做出了明确的审查要求；
③ 对于重点地段的建筑，历史建筑、文化遗存、景观风貌进行做出明确的审查要求；
除了超高层，幕墙工程还可以怎样脱颖而出？
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苏州中心“未来之翼”
苏州中心“未来之翼”针对世界上最大的薄壳整体式自由曲面幕墙支撑结构体系和世界上最大的无缝连接多栋建筑采光顶。屋面玻璃采用平板冷弯技术实现建筑曲面造型。这不仅需要综合考虑台风、地震、高低温等各种环境因素对幕墙变形及结构安全带来的影响,更需要面临薄壳整体式钢结构变形和玻璃冷弯技术对屋面体系安全影响和超大面积采光顶有组织排水等难题。
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重庆来福士广场
与超高层建筑不同，重庆来福士广场作为国内首座“横版摩天大楼”，拥有首个超200米高空超长超重弧形观景天桥。在整体功能提升的空中连廊中，包含11个幕墙系统，上半弧和下半弧占整个幕墙面积的90%。
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北京大兴新机场
作为“新世界七大奇迹之首”，北京新机场航站楼幕墙系统主要有立面无横梁立柱外装玻璃幕墙系统、C形柱铝结构采光天窗、智慧遮阳、TPO高分子柔性防水加融雪。
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丽泽SOHO
丽泽SOHO建筑高度200米，拥有着世界最高中庭。南北塔结构旋转对称，采用了单元式玻璃幕墙，中庭空间每50米设计了一道钢结构桁架与南北塔楼相连，并采用了单层钢网壳结构支撑的点式玻璃幕墙。
*以上内容整理自往届FDC高级研讨会
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